> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://help.arkance-systems.com/potrubak/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://help.arkance-systems.com/potrubak/prirucka/tlakove-site/tvorba-podelnych-profilu.md).

# Tvorba podélných profilů

Funkce pro **vytváření podélných profilů tlakových potrubí** umožňují přehledné zobrazení výškového vedení tlakových řadů a jejich technických parametrů přímo nad modelem potrubní sítě. Tyto nástroje jsou součástí karty **Potrubák Tlak** a jsou určeny pro flexibilní práci s trasami tlakových sítí.

U tlakového potrubí může uživatel:

* vytvořit **samostatný podélný profil libovolné jednotlivé trasy** potrubní sítě,
* nebo využít **hromadné vytváření podélných profilů** pro **vybrané trasy** najednou.

{% hint style="danger" %}
Platí důležité pravidlo, že **pro jednu trasu tlakového potrubí lze ve výkrese vytvořit pouze jedno zobrazení podélného profilu**. Opakované vytváření podélného profilu téže trasy se nedoporučuje a může vést k **nečekanému chování aplikace** a k nekonzistentním výstupům.
{% endhint %}

Veškeré podélné profily jsou vytvářeny **automaticky podle nastavených stylů**, včetně popisků a datových informací, a zůstávají **pevně provázané s modelem**. Pokud dojde ke změnám na trase potrubí (např. změna geometrie, výškového vedení nebo parametrů potrubí), je nutné použít příkaz **Aktualizovat zobrazení PP**, který zajistí promítnutí aktuálního stavu modelu do již existujícího podélného profilu.

### Vytvořit zobrazení PP

Po úspěšném provedení **Definice řadu** lze přistoupit k vytvoření **zobrazení podélného profilu** pomocí funkce **Vytvořit zobrazení PP**. Po jejím spuštění uživatel vybere **prvek na konkrétní trase tlakové sítě**, čímž ji označí, a následně **umístí zobrazení PP do modelového prostoru**.

Aplikace Potrubák automaticky vytvoří:

* profily potrubí a povrchů,
* veškeré popisky,
* datové proužky a doplňkové informace,

a to podle nastavení provedeného v předchozích krocích. Uživatel tak nemusí ručně nastavovat žádné části zobrazení podélného profilu.

### Hromadně vytvořit PP

Funkce **Hromadně vytvořit PP** slouží k **hromadnému vytvoření nových zobrazení podélných profilů** nebo k **aktualizaci již existujících zobrazení PP** pro vybranou **tlakovou potrubní síť**.

Po spuštění funkce uživatel vybere **libovolnou součást tlakové sítě**, čímž určí síť, nad kterou bude operace provedena. V dialogovém okně se následně zobrazí **tabulka se všemi trasami** vybrané sítě, včetně klíčových informací:

* **typ trasy dle topologie** (např. hlavní řad / větev / přípojka),
* informace, zda již má trasa **vytvořené zobrazení PP**,
* volba, zda se má pro trasu provést **vytvoření** nebo **aktualizace** PP.

Po výběru požadovaných tras uživatel **kliknutím umístí zobrazení PP do modelového prostoru**. Aplikace Potrubák následně automaticky:

* vytvoří a vloží **nová zobrazení PP** pro zvolené trasy,
* a současně **aktualizuje existující zobrazení PP** tam, kde je to vybráno.

<figure><img src="https://1650743498-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2FaSJPxH1T0POt2J76NP5A%2Fuploads%2FwjPehbrfw3oAencRw2hk%2FP_Hromadn%C4%9BTlakPP.png?alt=media&amp;token=166c1aec-2584-4e9f-bb83-80186d088e86" alt="" width="372"><figcaption></figcaption></figure>

### Aktualizovat zobrazení PP

Pokud na potrubní trase dojde ke změně – například:

* úpravě definice řadu,
* přidání nebo změně přípojek,
* změně výškového osazení potrubí,
* nebo vzniku nového křížení s jinou inženýrskou sítí,

tyto změny se **neprojeví automaticky** ve stávajícím zobrazení podélného profilu. K jejich promítnutí slouží funkce **Aktualizovat zobrazení PP**. Funkci lze použít na libovolné zobrazení PP tlakové sítě, kterou je potřeba aktualizovat.

Po spuštění této funkce aplikace ověří **aktuální stav modelu.** Následně **upraví existující zobrazení PP** tak, aby plně odpovídalo aktuálnímu stavu potrubní trasy aniž by bylo nutné zobrazení PP ručně mazat nebo znovu vytvářet.
